Möödasõidu arvutuse aluseks on mõnevõrra lihtsustatud füüsikaline arvutus, mille sisendiks on sõidukite mass, võimsus ja õhutakistus potentsiaalse kiirenduse leidmiseks. Arvestatud on möödasõitja kiirendusega ja ohutute reavahetustega.
Eelduseks on sõidukite liikumine samas suunas ühtlase kiiruse ja pikivahega. Reageerimisaja jooksul veendub möödasõitja ohutuses ning alustab kiirendamist ja oma sõidurajast väljumist. Möödasõidetav ei kiirenda. Möödasõitja kiirendab kuni ta on jõudnud ette või saavutab sisestatud maksimaalse kiiruse.

Väljundiks on möödasõidumanöövri teostamiseks vajalik aja ja tee ruumi vajadus. Graafikul on kujutatud mõlema sõiduki kiirus manöövri kestel, möödasõitja külgnihe stardipositsiooni suhtes ja sõidukite omavaheline kaugus (punane joon). Punase joone horisontaalne osa näitab vahemikku, kus sõidukid on kõrvuti.

Tanel Jairus

Kommentaare ja kriitikat võib saata eesnimi@perenimi.ee, eesnimi.perenimi@teed.ee või eesnimi.perenimi@taltech.ee